如果把柴油當(dāng)成整個機械設(shè)備的燃油，他們的熱服從率相對較高，而且功率本身也很大，因為，采用這種產(chǎn)品本身就是一種比較復(fù)雜的石油類型的產(chǎn)品，而且他較主要的就在于他能夠有一系列的催化過程，柴油從加工一直到最后變成完善的成品，經(jīng)歷了一系列的復(fù)雜，包括蒸餾，催化，裂變，焦化等等，然后再慢慢的進(jìn)行調(diào)配，同時他也是由一些其他的東西來不斷的制取的。

柴油機分類

1、按工作循環(huán)可分為四沖程和二沖程柴油機

2、按冷卻方式可分為水冷和風(fēng)冷柴油機。

3、按進(jìn)氣方式可分為增壓和非增壓（自然吸氣）柴油機

4、按燃燒室可分為直接噴射式，渦流室式和預(yù)燃室式柴油機

5、按氣缸數(shù)目可分為單缸柴油機和多缸柴油機

6、按用途可分為船用柴油機，機車用柴油機，汽車用柴油機，發(fā)電機組用柴油機，農(nóng)用柴油機，工程機械用柴油機等。車用柴油機以直列和V形布置為多。

7、按布置方式可分為直列式柴油機V形柴油機，水平對置柴油機，星型柴油機，王字形柴油機等。

8、柴油機按活塞評價速度分類可分為，低速柴油機，cm6M/S，中速柴油機cm=6-9m/s，高速柴油機cm=9-13m/s