生物柴油，是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油，通過酯交換工藝制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。
具有優(yōu)良的環(huán)保特性。由于生物柴油中硫含量低，使得二氧化硫和硫化物的排放量減少約30%（有催化劑時為70%）；生物柴油中不含對環(huán)境會造成污染的芳香族烷烴，因而廢氣對人體損害低于柴油。與普通柴油相比，使用生物柴油可降低90%的空氣毒性，降低94%的患癌率；由于生物柴油含氧量高，燃燒時排煙少，一氧化碳的排放與柴油相比減少約10%（有催化劑時為95%）；生物柴油的生物降解性高。

2.具有較好的低溫發(fā)動機(jī)啟動性能。無添加劑冷濾點達(dá)-20℃。
3.具有較好的潤滑性能。使噴油泵、發(fā)動機(jī)缸體和連桿的磨損率低，使用壽命長。
4.具有較好的安全性能。生物柴油在運輸、儲存、使用方面都更安全。
5.具有良好的燃料性能。燃燒性好于柴油，燃燒殘留物呈微酸性，使催化劑和發(fā)動機(jī)機(jī)油的使用壽命加長。
6.屬于可再生能源。
7.無須改動柴油機(jī)，可直接添加使用。和石化柴油比較，缺點在于，1.目前階段，成本偏高。2.穩(wěn)定性不夠，3.我們通常所說的力氣不夠，4.加油點分布很少，不便捷。
柴油車是否比汽油車節(jié)油且養(yǎng)車費用低呢？
一位開過柴油車的出租車司機(jī)王先生給記者算了一筆賬：“我們開出租搞營運的，較關(guān)心的是油耗。假如以寶來1.6LTDI柴油車和寶來1.6L汽油車為例。生意好時，一天開300多公里，寶來柴油車每百公里實際油耗大概在6.3L，現(xiàn)在0號柴油每升3.55元，每天油費也就在60元左右。而如果開1.6排量汽油車，百公里實際油耗較少也得在9-10L，而93號汽油每升現(xiàn)在是3.63元，每天油費得花近90元。這樣算下來，開柴油車比開汽油車每個月可節(jié)省900元?！?br>柴油車比汽油車動力強(qiáng)
在日常使用的各種燃料中，柴油的能量密度較高，比液化天然氣高出近一倍，比汽油高出10%以上。與汽油相比，柴油不易揮發(fā)、功率大、著火點較高，不易因偶然情況被點燃或發(fā)生爆炸，小型柴油發(fā)動機(jī)比汽油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性高出1/3。因為壓燃式的柴油機(jī)比點燃式的汽油機(jī)具有更高的能量轉(zhuǎn)化率，能源消耗為汽油機(jī)的45-60%，加之柴油價格低且相對穩(wěn)定。而且柴油發(fā)動機(jī)不需點火機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，壽命也普遍比汽油機(jī)產(chǎn)品更長。
柴油車加油非常方便
在一些較落后的山區(qū)地段的加油站，沒有高標(biāo)號的汽油，甚至只有柴油出售。如果你駕駛的是一輛汽油車，走進(jìn)山區(qū)又面臨缺油的危險，麻煩就太大了。但如果你駕駛的是柴油車，缺油的問題就可迎刃而解。
絕大多數(shù)加油站都有柴油供應(yīng)，稍大些的加油站還不止一個柴油加油泵。因此，柴油車在加油方面比汽油車方便得多。柴油車國內(nèi)命運多揣國外市場逐年擴(kuò)張成都：汽油漲價柴油車走出冷宮進(jìn)東宮。

柴油機(jī)分類

1、按工作循環(huán)可分為四沖程和二沖程柴油機(jī)

2、按冷卻方式可分為水冷和風(fēng)冷柴油機(jī)。
3、按進(jìn)氣方式可分為增壓和非增壓（自然吸氣）柴油機(jī)
4、按燃燒室可分為直接噴射式，渦流室式和預(yù)燃室式柴油機(jī)
5、按氣缸數(shù)目可分為單缸柴油機(jī)和多缸柴油機(jī)
6、按用途可分為船用柴油機(jī)，機(jī)車用柴油機(jī)，汽車用柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)，農(nóng)用柴油機(jī)，工程機(jī)械用柴油機(jī)等。車用柴油機(jī)以直列和V形布置為多。
7、按布置方式可分為直列式柴油機(jī)V形柴油機(jī)，水平對置柴油機(jī)，星型柴油機(jī)，王字形柴油機(jī)等。
8、柴油機(jī)按活塞評價速度分類可分為，低速柴油機(jī)，cm6M/S，中速柴油機(jī)cm=6-9m/s，高速柴油機(jī)cm=9-13m/s

?2015年1月1日起，國內(nèi)柴油將置換國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，伴隨升級時間臨近，國六柴油哪家好，國內(nèi)各地市場置換加速，而煉廠方面也加大了裝置的投運。來給大家簡單講述一下吧。


隨著國內(nèi)各大煉廠裝置的升級，國內(nèi)各地市場也推進(jìn)升級速度，目前全國各地市場加油站柴油均已開始置換國Ⅳ，但考慮柴油市場的用途，各地市場普通柴油仍有銷售，并且油價暫未調(diào)整。


若2015年加油站置換，那么加油站柴油價格將上漲，換國家規(guī)定加價幅度為370元/噸，折算升價為0.32元，因此在當(dāng)前國內(nèi)成品油價格不斷下探的情況下，2015年起加油站柴油將迎來大漲局面。


?隨著環(huán)保、稅務(wù)部門執(zhí)行力度加強(qiáng)以及國家引導(dǎo)企業(yè)的規(guī)范經(jīng)營的政策促進(jìn)，將讓柴油用戶面臨，使用非標(biāo)產(chǎn)品、其它來源產(chǎn)品的違規(guī)、風(fēng)險加大、成本加大。
柴油機(jī)工作過程中發(fā)出的噪音由燃燒噪音、機(jī)械噪音和排氣噪音組成，是環(huán)境噪聲污染的主要因素之一。使用消聲器可以有效降低噪音。那么柴油機(jī)消聲器原理是什么？柴油發(fā)動機(jī)消音器其主要原理是利用多孔吸聲材料來降低噪聲，那么柴油機(jī)消聲器有作用嗎？下面來看看詳細(xì)介紹。
【柴油機(jī)消聲器】柴油機(jī)消聲器有作用嗎柴油機(jī)消聲器原理
柴油機(jī)消聲器原理
是利用多孔吸聲材料來降低噪聲。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在中排列，就構(gòu)成了阻性消音器。當(dāng)聲波進(jìn)入阻性消聲器時，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化成熱能耗散掉，使通過消聲器的聲波減弱。阻性消音器器就好像電學(xué)上的純電阻電路，吸聲材料類似于電阻。因此，人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。阻性消聲器對中高頻消聲效果奸、對低頻消聲效果較差。
消聲器有作用嗎
消聲器按其工作原理可分為阻性消聲器、抗性消聲器和阻抗復(fù)合消聲器。阻性消聲器主要是用吸聲材料來消減噪聲，把吸聲材料固定在氣流流通的管道內(nèi)壁或按一定方式排列在管道中，當(dāng)聲波進(jìn)入消聲器時，大部分聲能被吸收，起到消聲作用，阻性消聲器的優(yōu)點是能在較寬的中高頻范圍內(nèi)消聲，特別對高頻聲波有突出的消聲作用。缺點是在高溫水蒸氣以及對吸聲材料有侵蝕作用的氣體中使用壽命較短。通常用于家庭、辦公室空調(diào)機(jī)；大型風(fēng)洞，噴氣發(fā)動機(jī)試車間等處?？剐韵暺饔址Q聲學(xué)濾波器，它又分為共振式、擴(kuò)張室式和干涉式等幾種。較簡單的擴(kuò)張室式是在氣流通道管上接一段截面較大的粗管，但其終端是細(xì)管，調(diào)節(jié)擴(kuò)張室（大管）的截面扣長度以改變聲波的反射和干涉性能，從而改變消聲量和較大消聲頻率。它與阻性消聲器不同之處在于其中沒有放置吸聲材料，抗性消聲器的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，耐高溫耐氣體侵蝕，有良好的低頻消聲性能．缺點是消聲頻帶窄，主要用于汽車發(fā)動機(jī)及其它活塞發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和排氣口。阻抗復(fù)合消聲器綜合前兩種優(yōu)點制成。在其內(nèi)部既有阻性吸聲材料，又有共振腔，擴(kuò)張室等抗性濾波元件，因此在較寬頻率范圍內(nèi)有良好消聲效果。

由于2018年至今，原油整體呈震蕩上漲走勢，帶動國內(nèi)柴油批發(fā)環(huán)節(jié)價格出現(xiàn)明顯上漲，如此一來終端加油站采購成本增加，每噸油的利潤相應(yīng)下降，面對咱們消費者的優(yōu)惠力度就有可能縮減。下半月柴油價格還有可能繼續(xù)小幅上漲，不僅批發(fā)價格處于易漲難跌的走勢，加油站的價格也有繼續(xù)上漲的可能。




今日成品油報價：汽柴價格維持高位，消息面對市場指引有限，業(yè)者操作心態(tài)謹(jǐn)慎，市場成交難有提升。公路價格：92#汽油(V公路)7630元/噸，實際銷售7780元/噸；95#汽油(V公路)7930元/噸，實際銷售8080元/噸；0#柴油(V公路)6410元/噸，實際銷售7010元/噸；-10#柴油(V公路)6710元/噸。鐵路價格：92#汽油(V鐵路)7430元/噸；95#汽油(V鐵路)7730元/噸；0#柴油(V鐵路)6310元/噸；-10#柴油(V公路)6610元/噸。

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