11月2日，《市交通**、市環(huán)境保護(hù)局、市**公安交通管理局關(guān)于對(duì)國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(chē)采取交通管理措施降低污染物排放的通告對(duì)本市和外埠高排放貨車(chē)通行進(jìn)一步加大管控力度。


12月起國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)全天全市域禁行


自2019年12月1日起，全天禁止國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(chē)在本市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。


本市號(hào)牌的國(guó)三柴油貨車(chē)、為本市運(yùn)輸生產(chǎn)生活物資的外埠國(guó)三柴油貨車(chē)、整車(chē)運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的外埠國(guó)三柴油貨車(chē)等三類(lèi)車(chē)輛，繼續(xù)執(zhí)行2019年《市交通**、市環(huán)保局、市**公安交管局關(guān)于對(duì)部分載貨汽車(chē)采取交通管理措施降低污染物排放的通告》（京交發(fā)〔2019〕179號(hào)）規(guī)定的過(guò)渡期政策，并將過(guò)渡期延長(zhǎng)至2019年10月31日。


在過(guò)渡期內(nèi)，經(jīng)有關(guān)部門(mén)確認(rèn)為本市運(yùn)輸生產(chǎn)生活物資的外埠國(guó)三柴油貨車(chē)、整車(chē)運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的外埠國(guó)三柴油貨車(chē)，全天可以進(jìn)入六環(huán)路（不含）以外道路行駛，每天0時(shí)至6時(shí)可以進(jìn)入六環(huán)路（含）以?xún)?nèi)道路行駛；為本市運(yùn)輸生產(chǎn)生活物資的外埠國(guó)三柴油貨車(chē)進(jìn)入六環(huán)路（含）以?xún)?nèi)道路行駛須辦理進(jìn)京通行證件；本市國(guó)三柴油貨車(chē)?yán)^續(xù)執(zhí)行現(xiàn)行的交通管理措施。

柴油的用途
柴油用做轉(zhuǎn)速不低于960r/min的壓燃式高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，也是各種柴油燃燒器的燃料。如：燃燒機(jī)、壓鑄機(jī)、汽車(chē)、貨車(chē)、拖沓機(jī)、工程機(jī)械、推土機(jī)、挖機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、船舶、鍋爐及各種進(jìn)口發(fā)電機(jī)組、國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組等。
柴油的分類(lèi)
柴油分為輕柴油和重柴油兩種。沸點(diǎn)范圍在180--370℃，為輕柴油。350--410℃為重柴油。其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機(jī)，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機(jī)。柴油的顏色為茶黃色或棕褐色，動(dòng)搖氣泡小，手感光滑，揮發(fā)慢。較根本的區(qū)別是硫含量不同，輕柴油的硫含量不大于0.2%,車(chē)用柴油的硫含量不大于0.05%.

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)共歷經(jīng)10次調(diào)整，其中6次上調(diào)，3次下調(diào)，1次擱淺。漲跌互抵后，柴油累計(jì)上調(diào)450元/噸，折合升價(jià)為0.38元。與年初相比較，柴油價(jià)格的上漲會(huì)增加三夏期間用油成本。還是以200畝耕地，每畝耕地耗費(fèi)0.5L柴油為例，單次耕種成本與年初相比較，增加在38元。國(guó)內(nèi)油價(jià)很大一部分取決于國(guó)際油價(jià)走勢(shì)。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是國(guó)際油價(jià)連續(xù)上漲到一定程度，國(guó)內(nèi)也跟著漲


根據(jù)目前成品油定價(jià)機(jī)制而言，未來(lái)柴油價(jià)格走勢(shì)與原油情況息息相關(guān)。卓創(chuàng)資訊認(rèn)為，美國(guó)已退出伊核協(xié)議，后續(xù)對(duì)伊朗將采取何種制裁仍是未知數(shù)，短期內(nèi)多頭情緒受挫，下半月原油或在高位震蕩，但仍有望站穩(wěn)70美元關(guān)口，月末**調(diào)價(jià)仍有可能出現(xiàn)繼續(xù)上漲的預(yù)期。


除此之外，我國(guó)柴油的升級(jí)換代也是價(jià)格上漲的原因

柴油性能
輕質(zhì)石油產(chǎn)品，是復(fù)雜的烴類(lèi)混合物，碳原子數(shù)約10～22)混合物。為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（即柴油機(jī)）燃料。
主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成（還需經(jīng)精制和加入添加劑）；由原油、頁(yè)巖油等經(jīng)直餾或裂化等過(guò)程制得。根據(jù)原油性質(zhì)的不同，有石蠟基柴油、環(huán)烷基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。
熱值為3.3*10^7J/L。
沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤(rùn)滑油之間的液態(tài)石油餾分。易燃易揮發(fā)，不溶于水，易溶于醇和其他有機(jī)溶劑。是組分復(fù)雜的混合物，沸點(diǎn)范圍有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 兩類(lèi)。
沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤(rùn)滑油之間的液態(tài)石油餾分。
主要指標(biāo)是十六烷值、黏度、凝固點(diǎn)等。對(duì)柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動(dòng)性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達(dá)68。高速柴油機(jī)用的輕柴油十六烷值為42～55，低速的在35以下。

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